VR+模拟驾驶

VR已经被很多业内人士认为是下一个时代的交互方式。全球最著名分析机构高盛给出相当乐观的预测,到2025年VR市场价值将达到800亿美元。

显然,VR足够火爆,几乎所有的垂直领域都在竭尽全力的“拥抱”它,其背后产业链和巨大发展潜力已经得到了许多行业巨头的认同。虽然VR与每个传统行业的碰撞,都将是一次美轮美奂的革命,但是我们不能否认“VR+?”还停留在摇旗呐喊的阶段,真正落地到实际应用的并不多。与其他垂直领域不同,随着宝马、奥迪、沃尔沃、福特等全球知名汽车厂商开始借助VR造车、营销,尽管我们看不到,但VR+汽车其实已经离我们很近了。

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VR颠覆了传统的汽车设计

一款汽车的诞生,最初的步骤就是设计。汽车设计的发展是一个漫长的过程,我们通过时间轴,简单了解一下汽车设计历程中的大事件。微信图片_20200226160305.jpg

在汽车设计发展的百年历程中,由最初的经验设计逐步发展到以科学实验和技术分析为基础的设计阶段。1960年汽车设计中引入电子计算机后又形成了计算机辅助设计,也就是我们熟知的CAD(Computer Aided Design)。目前,VR技术可以通过连接CAD等制度软件后,让设计师们不必进行重复工作,在虚拟空间就能任意的改动汽车的造型,实时调整整车结构,设计效率提升不止10倍。另外,通过VR技术设计师可以检查汽车的整体外观和内饰,通过对细节的观察,全方位了解设计缺陷。微信图片_20200226160412.jpg

在宝马公司总部,一位汽车设计师佩戴HTC Vive坐在办公桌旁。乍眼看上去,你可能认为他在玩VR游戏,但实际上他正在设计宝马最新款的汽车。宝马早在20世纪90年代,就开始研究将VR技术纳入汽车设计当中,但一直未得到正式应用。直至今年年初,宝马遇到了“真命天子”HTC Vive,乐此不疲的开启了VR造车计划。宝马的设计师通过VR技术借助虚幻引擎(UE)在VR环境建立数字产品模型,从而实现车内外的可视化帮助设计师快速修成设计草案。另外,VR可以摆脱时间和空间的局限性,设计师只需佩戴上HTC Vive就能一起查看原型车,并进行交流。除此之外,宝马与HTC还达成了更深度的合作,音响、座椅、方向盘等交互外设可直接搭配HTC Vive头显使用,便于设计师们更精细的评估汽车原型。微信图片_20200226160610.jpg与宝马同属一路的还有美国汽车巨头福特,但与宝马不同,福特选择了本土兄弟Oculus作为自己的搭档。福特汽车VR技术专家伊丽莎白·巴隆表示:“VR技术可以让汽车设计师更好的感知汽车的质量,以便在汽车生产之前就能看到到它在进入市场后所遇到的问题。”福特使用VR技术检查汽车的整个外观和内饰设计,并查看特定细节,例如灯光高度、仪表台材质、安全带宽度等。仅在去年一年,福特就利用VR技术检查了193款虚拟汽车原型中的13.5万个细节。微信图片_20200226160659.jpg

VR让汽车营销变得更直观

随着生活水平的提高,汽车走进了寻常百姓家。据公安部交管局发布统计数据,截至2015年底,全国私家车保有量达1.24亿辆。与2014年相比,私家车增加1877万辆,增长17.8%创历史新高。全国平均每百户家庭拥有31辆私家车,一线城市则超过60辆。面对汽车需求量的持续升温,汽车厂商也是明争暗斗占领市场份额,价格战虽有效,但往往是下下策。要想在激烈的竞争中突出重围,创新的营销手段成了汽车厂商致胜的尖刀。

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汽车线下营销有四大痛点:其一,4S店受到空间限制,每款车型只有一辆展车,并不能代表全系车的颜色、配置、材质等。其二,为了让购车者更好的了解汽车的性能,绝大多数4S店都提供试驾,但由于试驾者的驾驶水平参差不齐,很容易出现意外。其三,线下营销手段同质化严重,销售所讲的也是千篇一律,毫无亮点。最后,对于汽车这种大件商品来说,往往还是线上邀约,线下体验,很难形成更多的线上线下交互。解决这四大痛点,VR技术可谓一剂良药。

奥迪在汽车营销方面颇有建树。2015年底,奥迪与Oculus合作,在欧洲的16个4S店通过VR技术帮助购车者了解车型,甚至选购配置,例如:内饰皮革、颜色、装饰以及车载娱乐系统等,购车者通过佩戴Oculus Rift头显就可以实时看到自己DIY的成果。除了图像,B&O耳机还能真实还原开关车门、触控按键等细微声音,奥迪的品质在这一刻尽显无疑。

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要知道目前使用VR来提升购车体验的不仅有奥迪一家,丰田就把4S店搬至了线上。购车者只需打开4S店APP,便可身临其境的在店里随意参观、了解配置、与销售交流等。与传统2D的内容不同,VR中的汽车不仅多维立体,还可以根据自己的喜好更换颜色和配件,如果你愿意开上一小圈也不是不可能。线上的虚拟4S店为购车者带来诸多原本由实车才能带来的体验,极大降低销售成本、提高成单效率。

AR提高汽车的安全性

在汽车的安全性上,各大汽车厂商纷纷推出了各种各样的安全系统,宝马的PreCrash;奔驰的PRE-SAFE;奥迪的Audi pre;沃尔沃的Intellisafe等让驾驶变得更简单、安全。真要给汽车厂商大大的点个赞!

这回我们要说到AR,AR技术将从另一个角度提高汽车的安全性,就比如在我们开车的过程中为我们提供车辆状态、路况信息等。不久之前,宝马联合高通推出了一款专为车主配备的AR眼镜,带上这款眼镜驾驶员在开车时可以看到导航数据、行驶速度、限速提示、岔口信息等。在开车过程中,通常需要“眼观四面”,既要看路、看车、又得留意交通灯,后视镜等等。而AR技术帮你看到眼前所看不到的内容,这个特性刚好切合汽车驾驶的需求。

对于AR未来发展,宝马联合高通进行更深度的研发。AR眼镜除了为驾驶员提供上述的行车信息以外,还将具备导航、查看短信、行车记录等更多功能。我们不禁充满期待!

微信图片_20200226161020.jpg我们有理由相信,伴随着VR技术和产品的不断成熟,加之以众多汽车厂商的不断推动,汽车设计、营销即将迎来全新的VR时代。

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